比亚迪上半年净利下滑两成，海外市场营收占比53%

　　上半年海外市场贡献了比亚迪一半以上营收ETF基金。

　　比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594.SZ；01211.HK）公告，2026年1‑6月实现营业收入3448.15亿元，上年同期为3712.51亿元，同比下降7.13%；归属于上市公司股东的净利润123.25亿元，上年同期154.81亿元，同比下降20.54%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润107.82亿元，上年同期139.21亿元，同比下降22.55%；基本每股收益1.35元/股。

　　产销方面，2026年上半年比亚迪新能源汽车销量181万辆，同比增长14.87%。

　　针对海外市场，财报披露，2026年上半年公司境外营业收入1812.68亿元，上年同期为1353.58亿元，同比增长33.92%，境外收入占总营收比重达到52.57%；汽车出口79.2万辆，同比增长67.8%。

　　具体业务上，财报称，公司稳居中国新能源汽车出口第一位，业务覆盖全球超120个国家和地区，在英国、巴西、泰国等核心新能源市场取得销冠地位。本地化生产有序推进，巴西工厂实现第10万辆新能源车下线；面向日本市场推出定制纯电K‑Car车型海獭RACCO；自有8艘滚装船投入运营，保障海外整车交付。储能系统出货量位居全球第一，产品销往110余个国家和地区。

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　　研发投入方面，财报显示，报告期集团研发投入289亿元，持续投入第二代刀片电池、闪充技术、璇玑智驾芯片、物理AI大模型等核心技术，推进闪充站、海外本地化生产基地建设。

　　技术布局方面，财报介绍，集团围绕动力电池、电驱动、电控、功率半导体、电子电气架构、软件算法及智能控制等多领域技术开展自主研发，并依托整车系统集成能力，持续提升产品在安全、能效及性能等综合能力。同时，本集团长期关注产业发展中的关键技术问题，并持续布局智能驾驶、人工智能、智能制造、具身智能等前沿方向。

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　　值得一提的是，比亚迪在财报中还提及，公司业务覆盖“AI算力基础设施”：依托在热管理、新材料、精密制造、电源及系统集成等方面的技术积累，围绕服务器、液冷、电源及高速互联等产品开展研发和业务布局，推动既有技术和工程能力向新的产品领域延伸。

　　28日收盘，比亚迪A股涨0.91%，报收于92.32元/股。